聊城市亨通管业有限公司

我公司地处山东聊城市，位于济青-济馆高速公路沿线陶瓷复合管，京九铁路南北贯穿，地理位置优越，交通方便。

公司主要生产国家“863”计划高新技术新材料双套管，复合弯头，三通等，年生产能力10000余吨，产值高达1亿元。产品采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离心合成法制造。

目前，我公司产品已经广泛用于火电、钢铁、煤炭、化工、矿山、水泥等磨损严重的行业耐磨陶瓷管。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我们有缘结识了无数推心置腹的良师益友，并永远铭记着一路上风雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就没有实现不了的理想。我们将不辜负朋友们对我公司的祝福和相片想盼，并以此为鞭策和动力，真诚地愿与每一个合作过的朋友或正要合作的朋友共同延续我公司的每一个现实和梦想！

1、高抗冲击性

双套管具有优良的抗冲击性能，由于采用了碳纤维增韧，使其整体性能得到提高，因此抗冲击性能得到改善陶瓷复合管，显著改变了陶瓷制品的脆性弱点，使其实用性得到提高，抗冲击性能得以和高分子聚乙烯材料相媲美。特别是在低温环境下，其冲击强度更高值。耐磨刚玉陶瓷的韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。

2、高耐磨性

双套管的摩擦系数很小，加之长有机分子链及耐磨多晶陶瓷，使得这种复合耐磨构件的耐磨性在输送各种物料、粉料时比锰钢衬板高近三百倍， 比聚乙烯管和聚乙烯管高60倍左右，大幅度提高了管道和构件的寿命。

三氧化二铝陶瓷指标 橡胶指标

洛氏硬度（HRA）≥80 扯断强度（Mpa)≥13

抗压强度（Mpa)550 扯断伸长率（%）300

体积密度（g/cm3)≥3.5 扯断变形率（%）30

吸水率（%）≤0.03

耐磨度（g)0.0005（p＝74N,n＝800rpm,t＝30min,石英砂）

橡胶粘合力（Mpa) > 3.5

橡胶老化年限为：12年

1. 铸石

以前每个厂的双套管大部分都是使用铸石弯头，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。

2. 铸钢

铸钢（包括合金钢）广泛应用在防磨领域，其制造工艺相对简单。但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上），耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低，（具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果），用其制造的双套管有投运一年多就磨穿的情况。此外，铸钢管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比较差，需现场对焊缝热处理，给现场的安装维修带来相当大的困难。

3. 粘贴陶瓷片

微观缝隙多，质脆易碎，容易局部脱落失效，而且脱落后修补困难。

1、高耐磨性

双套管合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。因为碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较，耐磨特点进步一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对好比下：

（1）与低碳钢；20～25：1

（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1

2、良好的耐冲击性：

双套管的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优胜性，耐磨层抵挡磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性：

双套管耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。

推荐使用温度如下： 

普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；

低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推荐不高于540℃工况使用；

耐热不锈钢基板推荐在不高于800　℃工况使用。