聊城市亨通管业有限公司

双套管采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离心合成法制造。

就是把钢管放在离心机的管模内，在钢管内加入铁红和铝混合物，这种混合物在化学中称为铝热剂，当离心机管模旋转达到一定速度后刚玉陶瓷管，经一火星点燃铝热剂，铝热剂立即自己燃烧，燃烧波迅速蔓延，发生的剧烈的化学反应。双套管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成，陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷（AL2O3），通过过渡层同钢管形成牢固的结合，双套管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好，克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。

因此，双套管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。

双套管产品应用：

1、矿山：

1.1双套管除应用于燃煤电厂除灰、排渣、送粉、回粉外，还广泛用于以下行业：煤炭工业中水煤浆、洗煤泥、矿山充填料、矿煤粉；

1.2金属矿山：精矿和尾矿的管道输送。

2、冶金：

2.1钢铁厂的炼铁的高炉喷煤、输渣等管道；

2.2炼钢的输送铁合金、炉外精炼、优选等的管道。

3、水泥厂：

旋窑湿法生产线的生料浆输送、煤粉输送、提升机的下料、混凝土输送管道。

火力发电厂锅炉的双套管，必须综合考虑防磨、防堵、防漏、防腐蚀、防雨、防冻等因素进行设计，其中的要点是防磨损和防腐蚀陶瓷复合管，双套管磨损特别严重，长期以来一直是电厂检修的重点部位，增韧陶瓷耐磨管，该管道系统的综合性能，特别是耐磨性能，直接关系到整个电厂的运营成本和经济效益，是新建电厂工程和检修中必须重点考虑的问题。

针对以上情况，我们综合以往各项研究成果，总结了历年来双套管在火电厂的使用情况，吸取国际同行业的先进经验，重点是综合考虑管道的耐磨性能、耐高温性能和防腐性能，并从施工的便利性、较低的制造成本以及比较简单的制作工艺出发进行综合考虑，设计了几种主流耐磨型式的双套管，供使用单位选择使用。

双套管就是一种使陶瓷和金属有机的结合起来形成复合管材，陶瓷钢管综合了氧化铝硬度高、化学惰性好和钢的优点，具有优异的耐磨、耐蚀、耐热和抗热冲击及抗机械冲击性能。

双套管用于电厂煤粉、灰渣、矿山矿粉、尾矿、回填料、煤矿、选矿厂的煤、焦化厂焦粒，烧结厂物料的输送，也可用于铝液、腐蚀介质的输送。

铝热－离心法制备双套管利用反应自身放热产生的高温使反应产物熔融并在离心力作用下发生分离，形成内衬氧化铝陶瓷的钢管，能耗低，工序少。

双套管是用粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁。该种产品制作工艺简单，制作周期长。使用环境不得超过150度。

双套管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁。为保护焊点，上面再旋上陶瓷盖帽。该种产品制作工艺相对复杂，制作周期较长，成本较高。

双套管广泛用于火力发电的输煤、制粉、排灰系统及冶金、钢铁、水泥等行业的输料、配料系统上。如磨煤机出口管、粗细粉分离器进口管、一次风管弯头、煤粉管道、除尘管道、落灰管、排渣管道、石灰石分配器等。经数百家客户使用证明，采用双套管，可有效延长设备使用寿命10倍以上。

双套管的种类主要有:点焊装卡式耐磨管;耐磨陶瓷管;一体成型耐磨管;离心浇铸复合管。

点焊装卡式耐磨管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁,同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁.为保护焊点,上面再旋上陶瓷盖帽.每块瓷片不但互压互插,而且每块瓷都形成梯形角度,使瓷块之间紧密连接,无缝隙;当一圈的一块紧密嵌入后,瓷块之间形成360°的机械自锁力(这种技巧在几个世纪前就被运用在中国桥梁建筑工程上),每块瓷片不但互压互插,而且每块瓷都形成梯形角度,使瓷块之间紧密连接,无缝隙;该种产品制作工艺相对复杂, 制作周期较长,成本较高.

双套管是用耐高温强力粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁,经加温固化后形成牢固防磨层.该种产品制作工艺相对简单,制作周期短,成本相对较低.

一体成型耐磨管是将管件整体烧制后,用填充料将其浇筑在钢管内部组装而成.该管道内壁光滑﹨密封性密封性好,具有良好的耐磨﹨耐腐蚀性能.但是该种产品制作周期长﹨成本高.

离心浇铸复合管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材,在高温高速下形成均匀﹨致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层.因为制作工艺简单,成本较低,适合长距离输送粉体采用,但是其耐磨性比双套管稍差,一般用作直管.陶瓷内衬复合钢管因充分发挥了钢管强度高﹨韧性好﹨耐冲击﹨焊接性能好以及刚玉瓷高硬度﹨高耐磨﹨耐蚀﹨耐热性好,克服了钢管硬度低﹨耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点.因此,复合管具有良好的耐磨﹨耐热﹨耐蚀及抗机械冲击与热冲击﹨可焊性好等综合性能.是输送颗粒物料﹨磨削﹨腐蚀性介质等理想的耐磨﹨耐蚀管道。